新华社德国慕尼黑9月8日电 2023年德国海外汽车及贤达出行展览会日前在慕尼黑开幕。比拟上一届展览会，本年中国参展商数目翻了一番，成为本届展会亮点。与会东谈主士和业界人人觉得，中国车企深耕欧洲阛阓既能自傲当地需求，又将激励出创新火花，创造更多中欧车企分享共赢的配合新机遇。

 9月5日，在德国慕尼黑，东谈主们走入2023年德国海外汽车及贤达出行展览会会场。新华社记者张帆摄

联袂出海

为期6天的慕尼黑车展上，比亚迪、名爵、零跑、小鹏、阿维塔等稠密中国品牌有备而来，推出的新款电动车欧洲首秀，以及多款主打车型引发平淡怜惜。

“有这样多中国品牌来到慕尼黑车展，让参会者感到特别原意。咱们能看到中国车企是如何达成家具数字化转变的。”凯捷科技研发公司时期与创新副总裁彼得·芬特尔说，中国品牌同期也增强了慕尼黑车展的海外性。

这是9月4日在德国慕尼黑海外车展媒体预展上拍摄的比亚迪发布会现场。新华社记者张帆摄

在车张开幕前的首个媒体日上，宁德期间展出了采选磷酸铁锂材料并可达成大鸿沟量产的车用电板“神行超充电板”，该家具不错匡助电动汽车达成“充电10分钟，续航400公里”。

宁德期间电芯研发工程师高鹏飞说，这项新时期旨在提供资本更低的汽车电板，匡助电动车更快普及。欧洲车企一直对宁德期间的新时期很感兴味，特别需要中国电板企业提供有竞争力的科罚有野心，“咱们但愿这一家具不错成为行业新圭表”。

德国贝吉施－格拉德巴赫哄骗科学大学孤独探究机构“汽车料理中心”首创东谈主斯特凡·布拉策尔示意，本届慕尼黑车展上中国车企让东谈主谨防，中国汽车行业不仅具有资本上风，而且“在电动革掷中走得更远，况且变得越来越创新”。

采埃孚集团企业策略与转型高档副总裁格拉西亚娜·彼得森示意，采埃孚留心到中国汽车阛阓的捏续增长，尤其是新动力汽车的渗入率赓续进步。

“这不单是是一个数目问题，亦然一个质地问题。”她说，中国蹧跶者对汽车中最安全、最智能的部件和系统有着极高的圭表要乞降期许。采埃孚充分意志到中国汽车行业的实力和时期卓著，也曾作念好了加强配合和共同发展的准备。

互惠互利

德国良马集团董事长奥利弗·皆普策在经受新华社记者采访时说，良马反对与中国“脱钩断链”，中国阛阓对良马都十分病笃。“中国事良马最大的阛阓，咱们与中国阛阓的联系特别考究，参与度很高。”

博世中国总裁陈玉东示意，中国汽车品牌干涉欧洲阛阓将是弗成抵触的趋势，同期也面对挑战。当中国车企需要属地化分娩时，博世愿给以复旧。他说，中国事博世集团在全球最大的阛阓，博世将连接在中国投资，为中国客户提供就业。

 9月5日，东谈主们在德国慕尼黑海外车展的城市人人展示区参不雅小鹏汽车。新华社记者任鹏飞摄

德国梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会主席康林松对新华社记者说，中国品牌在国内阛阓也曾站稳脚跟，运行尝试在海外阛阓上大展本事，“这是一个当然的发展经过”。康林松示意，中国在阛阓绽放方面是绝佳案例，中国坚捏对外绽放40多年来，与全国经济互惠互利。

德国群众汽车集团料理董事会主席奥博穆告诉新华社记者，群众汽车十分怜惜中国，在中国阛阓获取了生效，并领有细密的配搭伙伴，改日中国将连接在群众汽车发展中推崇病笃作用。

共同成长

德国采埃孚集团上个月刚刚在中国布局了新的时期中心和电子工场，中国业务赓续增长。采埃孚集团董事会主席、首席本质官柯皓哲对新华社记者说，对公司而言，中国具有举足轻重的地位。

“中国客户群体愈加年青，蹧跶者也特别乐于经受创新，”他说，“咱们愿与中国共事共同开拓家具，因为他们贴近阛阓，了解客户需求。这便是咱们激动创新的形势。”

 这是9月5日在德国慕尼黑海外车展的宁德期间展区拍摄的神行超充电板展品。新华社记者张帆摄

宁德期间从诞生之后很快就和良马开拓了配合关系，尔后又与群众、戴姆勒、标致雪铁龙集团开展配合。高鹏飞说：“欧洲车企不再景象沿用曩昔腐化的时期圭表，运行轻视向咱们靠近，以进步竞争力。宁德期间提供的家具让他们特别欢乐，这是个双赢。”

谈到群众与中国车企之间的配合时，奥博穆觉得，在开拓配搭伙伴关系时，双赢特别病笃。“咱们曩昔与一汽和上汽等中国企业的配合是双赢的，改日与小鹏、地平线等公司的配合也将是这样。”（参与记者：康逸、黄燕、单玮怡、朱晟、李超）